平均每29秒出口一輛“奇瑞造”，平均每5輛走出國(guó)門的中國(guó)汽車?yán)锞陀幸惠v是“奇瑞造”……隨著7月2日奇瑞集團(tuán)公布的2025年6月銷量快報(bào)，中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)這一歷史性時(shí)刻，奇瑞累計(jì)出口汽車突破500萬(wàn)輛，成為首個(gè)達(dá)到這一里程碑的中國(guó)品牌車企。這不僅對(duì)奇瑞具有重要意義，也對(duì)中國(guó)汽車品牌的國(guó)際化進(jìn)程和全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的變化，產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

截至今年6月底，奇瑞集團(tuán)累計(jì)全球用戶超過(guò)1698萬(wàn)，出口全球近120個(gè)國(guó)家和地區(qū)。累計(jì)出口破“500萬(wàn)”，這串?dāng)?shù)字背后，是全球用戶對(duì)中國(guó)制造和奇瑞汽車的認(rèn)可。在Google谷歌與凱度聯(lián)合發(fā)布的《2025中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)》榜單中，奇瑞連續(xù)第八次上榜，位居汽車品類的首位。秉持“In somewhere，F(xiàn)or somewhere”理念，奇瑞錨定歐盟等高法規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)市場(chǎng)，深度融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，提供全球化解決方案。在ESG建設(shè)方面，奇瑞不僅入選2025年《財(cái)富》中國(guó)ESG影響力榜，還成為“2024-2025福布斯中國(guó)可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)”唯一入選汽車企業(yè)。

汽車市場(chǎng)是一個(gè)龐大的市場(chǎng)，曾經(jīng)沒(méi)有一個(gè)來(lái)自中國(guó)的世界級(jí)品牌。但隨著中國(guó)制造和中國(guó)汽車品牌的崛起，2023年，中國(guó)超越日本，成為汽車出口第一大國(guó)，奇瑞、比亞迪、吉利等一批中國(guó)汽車在海外熱銷。在去年的北京車展上，尹同躍和蕪湖老鄉(xiāng)王傳福齊聚奇瑞展臺(tái)，圍觀的人喊出了“在一起才是中國(guó)汽車”，引起了現(xiàn)場(chǎng)所有人的鼓掌。中國(guó)汽車從不被看好，不被認(rèn)可，到讓世界看見(jiàn)中國(guó)車，奇瑞、比亞迪等品牌的熱銷，正是中國(guó)汽車走出去的一個(gè)縮影，屬于中國(guó)汽車的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，中國(guó)汽車業(yè)必將誕生一批世界級(jí)的品牌。

大江晚報(bào)記者 湯榮汛